一人ぼっちの漫画工場

ようやくブレイド原稿完成ぃいいいっ!!!
明日までにきららプロット3話分くらい上げなきゃならんぜ!!!
マジで疲れてくるとテンション上がるぜ!!!

今月10日魔法少女プリティ☆ベル第一巻発売!!!
15日の昼からアキバプリベルサイン会!!!
会場が閑古鳥鳴いてないことを祈る!!!
鳴いてたら東京まで行ってただの晒し者だぜ!!!

サイン会終わったあとサイン会について言及が無かったときは
そのことには触れずにそっとしておいて欲しい。




こっから趣味

垂直離着陸機の続きで以前考えた面白いエンジンを紹介。
名づけて全方位スラスターエンジン。



双発ターボファンエンジンの前方に
さらに大口径のファンがあり、そのファンで取り入れられ圧縮された空気を
前後左右上下に噴出することでヘリコプターと同じ機動を可能にする。
Ｆ－３５と違い、ファンはデッドウェイトにならず、低速飛行時の効率を上げる役割を果たす。
特に超低空匍匐飛行（ＮＯＥ飛行）時に真価を発揮。
通常固定翼機は進行方向に機首を向けないと旋回や急上昇、急下降が出来ないが
このスラスターエンジン搭載型なら機首方向を変えずに上昇や下降、横すべり等が可能。
これによって低空飛行時に障害物を避ける際、
大きく飛び出したりせず最低限の動きで地形追従することが出来る。


ような気がする。



続きまして「無人攻撃ヘリ」

個人的にはだけど攻撃ヘリはアパッチでほぼ完成されたと思う。
これ以上何をどうやっても「ヘリ」というものが低空を低速で飛ぶものである以上
装甲も武装も大同小異にしかならないのではないか。
せいぜい二重反転ローター+後部に推進用プロペラの高速ヘリになるくらいで。

ここで思い切って攻撃、偵察ヘリは無人化してはどうでしょう。

低空低速がヘリの宿命である以上どんな防御システムを作ろうと撃墜の危険が高いのは致し方ないこと。
ならば前線に出る攻撃ヘリや偵察ヘリは無人化して有人の汎用ヘリや高高度無人機を経由した
無線操作で操るべきでは無いでしょうか。



多少操作にタイムラグなどが出る可能性もありますが
無人だからまぁ落ちても良いし。
オートパイロットで地形追従飛行しやすくして有人機は稜線や水平線の遥か向こうから操作。
使い方としては「空港から汎用ヘリと一緒に飛んで行く、
コストパフォーマンスに優れた再利用可能な地対地攻撃ミサイル」のようなかんじ。
対人、対車両、対ヘリ、対艦艇で遠慮なくぶち込め、
有人機は安全地帯にいるので自衛隊員の死傷率は格段に下がることに。

同じ要領で戦闘機にも応用できるかもしれない。
複座の戦闘機やあるいはＡＷＡＣＳから自動操縦と無線操作でミサイルを運ぶ無人戦闘機というか
ミサイルキャリアー。
サイズはＦ－２などと同じくらいで対艦ミサイルや対空ミサイル、爆弾などを山と積んで出撃し
状況次第で危険な空域にまで突っ込んでファーストアタックを担当。
ミサイルぶっ放して帰還する。
有人機はその後始末。
長距離ミサイルとの違いは「撃たずに戻る」等といった風に無線による選択が可能なこと。
格闘戦は考慮していないので現在の技術で十分可能なはず。
ＴＡＣＯＭも着陸成功したし。