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【国際問題・Hebei Spirit号事件】韓国法廷の判決に対する海運業界の失望★５[04/24]
韓国経済wktkスレまとめサイト Wiki

韓国って内需が弱くて経済は貿易に頼ってる国です。
そしてその貿易形態は日本などから部品や資源を輸入し製品を組み立てて輸出するという形態。
ウォン高になれば輸出がダメージを受け、ウォン安になれば輸入材料が高騰する。
ウォンは弱くても強くてもいけない、許容幅が小さいわけです。
さらに資源も無いので貿易が駄目になったらイっちゃいます。
ついでに１０年前に経済破綻、IMFの助力で持ち直したものの
内需を強くしろというIMFの命令を蹴って貿易にばかり力を入れていたというヤバイ事実もあります。
もちろん外国からの借金いっぱいあります。

ソレを前提として上記サイトを見ていただくとちょっと戦慄が走るかと思います。

現在はウォン安。
ドル１３４０前後を行き来しています。
輸出は強くなるけど輸入が出来ない。
さらに、外国からの借金返済はドルで行わなければならないのに
ウォンが安いので借金がさらに大きくなうという事態。

世界中の海運関係者をタンカー事故のOink裁判で敵に回しています。
「指定場所で止まってたタンカーに航路を無視した韓国のタグボートがクレーン船引っ張って突っ込んできてクレーン船タンカーに衝突させた。
タンカー船長たちはただ停泊してただけなのに有罪判決。一年以上たった今も裁判中のため
船長たちは韓国から出られない。」
貿易できなきゃ生きられない国が。

韓国人が世界中で嫌われてるのはご存知のとおり。
学校教師からマスコミまで左翼だらけ、子供のころから親中、親韓教育を施された
最大の親韓国であるはずの日本ですら嫌韓に向けてBダッシュ。
誰も助けてくれません。

・・・・・・・・・・・


昨日か今日当たり裁判の追加情報がありました。
タンカー船長たちの有罪は確定のようです。
すでにインドとシーク教徒と世界の海運関係者を全部敵に回していますが
今回の件でさらにぶちきれるでしょう。

もしも想像不可能な斜め上の手段で上手く収めたとしても
もう韓国に行きたいと思う海運関係者はいません。
そりゃぶつけられて被害を受けたら
保障の変わりに有罪判決をくれる国に行きたくないです。

貿易でもっているのに貿易関係者を敵に回した国。韓国。
ファンドはウォンを食い漁ってますし借金返済はどんどん苦しくなってきます。
国内の物価はどんどん上昇。
そのくせ土地代はあがっててバブル状態だとか（はじけたらどーなるかなー）。
逃げ場なしっつーかもう無理ゲー。
明博大統領はがんばってるよ。
バーピィなら逃げるよこんなもん。八方塞だもん。
唯一の希望としては
日本の民主党が政権をとればむやみやたらと日本を切り売りしてでも
援助して助けてくれるかもしれませんが。
こういう国の人に参政権与えようとか言ってる政党が政権とれるかなぁ・・・

何があるか分かりませんので韓国旅行はなるべく控えたほうが良いと思われます。
韓国の経済破綻に対して今のうちに対策を考えていたほうがよさそうです。